Renault Trucks frappe un grand coup avec son nouveau camion électrique E-Tech T, une prouesse technologique et un symbole fort du savoir-faire industriel français. Ce modèle stratégique, qui sera produit à l’usine de Bourg-en-Bresse, incarne l’engagement de la marque en faveur d’une mobilité durable tout en valorisant le Made in France. Prévu pour 2026, il se distingue par son autonomie impressionnante de 600 km, pensée pour rivaliser avec les performances des véhicules diesel. Le carnet de commandes s’ouvrira dès le second semestre 2025, marquant une étape importante pour l’industrie française.
Une innovation pensée et fabriquée en France
Contrairement à ses concurrents, Renault Trucks mise sur une production locale pour son camion E-Tech T, renforçant son positionnement sur le marché européen. Grâce à un système e-axe innovant, intégrant la chaîne cinématique directement à l’arrière, le camion pourra embarquer jusqu’à huit packs de batteries, offrant une capacité totale de 800 kWh. Cette avancée technologique, développée en collaboration avec Volvo Trucks, allie autonomie et efficacité énergétique tout en mettant en avant l’expertise française en matière de véhicules industriels.
Un défi : égaler le diesel, mais autrement
Avec ce camion, Renault Trucks ne cherche pas seulement à proposer une alternative électrique performante, mais à transformer la logistique elle-même. « Il faut repenser la logistique décarbonée pour réduire le coût au kilomètre », explique Emmanuel Duperray, vice-président électromobilité chez Renault Trucks. L’approche se veut pragmatique, évitant une surenchère d’autonomie au profit d’une optimisation des ressources et d’une réduction de l’empreinte carbone, deux piliers du Made in France.
Un marché en pleine effervescence
Si Renault Trucks se positionne fièrement avec un modèle produit en France, la concurrence est rude. Mercedes, MAN et Tesla affûtent également leurs armes, tandis que les constructeurs chinois commencent à pointer le bout de leur nez. Toutefois, l’E-Tech T, grâce à sa conception française et à ses innovations ciblées, se démarque dans un contexte où les poids lourds doivent drastiquement réduire leurs émissions de CO2 d’ici 2040.
Le Made in France, moteur d’une logistique durable
En choisissant de produire son E-Tech T à Bourg-en-Bresse, Renault Trucks prouve que l’industrie française est capable de relever les défis de la transition énergétique. Ce camion ne représente pas seulement un tournant pour l’électromobilité, mais aussi un symbole de l’excellence manufacturière française. Avec cet engagement local, Renault Trucks montre que la mobilité de demain peut allier performance, durabilité et ancrage territorial.