La transition écologique ne doit pas entraîner une vague de délocalisations ou une perte massive d’emplois. Face aux défis climatiques, la France adopte une stratégie mêlant décarbonation industrielle et relocalisation, faisant du Made in France un levier unique pour conjuguer développement durable, souveraineté industrielle et compétitivité économique.
L’Industrie Française : Pilier de la Décarbonation
Depuis 1990, l’industrie française a réduit ses émissions de gaz à effet de serre (GES) de 45 %, devenant le deuxième secteur le plus performant après celui de l’énergie. Cette réduction a été rendue possible grâce à l’adoption de technologies bas carbone telles que les pompes à chaleur ou les batteries électriques.
Cependant, l’empreinte carbone liée aux importations reste préoccupante : 39 % des émissions nationales proviennent de biens fabriqués à l’étranger, souvent dans des pays aux normes environnementales moins strictes. Produire en France permet de réduire de 40 % les émissions par rapport à une production équivalente en Asie. Ainsi, le Made in France représente à la fois une réponse écologique et une stratégie renforçant la souveraineté énergétique.
Relocaliser pour Protéger l’Environnement
La relocalisation est au cœur de la stratégie industrielle française. Depuis 2020, 25 médicaments essentiels ont été rapatriés, et la production de 2 millions de véhicules électriques et hybrides par an est prévue d’ici 2030. Le plan France 2030, doté de 54 milliards d’euros sur cinq ans, soutient des projets structurants liés à la transition écologique et favorise le retour de certaines filières stratégiques.
Pour renforcer cette compétitivité, des outils comme le Mécanisme d’Ajustement Carbone aux Frontières (MACF), qui appliquera une taxe sur les importations à forte empreinte carbone dès 2026, viennent compléter ces efforts. Ces mesures protègent les entreprises françaises des distorsions de concurrence, notamment face aux subventions massives dont bénéficient les acteurs asiatiques. En parallèle, des investissements dans des gigafactories, comme celle de Symbio, visent à produire localement 50 000 piles à hydrogène par an, tout en créant des emplois qualifiés.
Encourager l’Innovation et les Technologies Propres
Grâce à des investissements conséquents, la France s’impose comme un leader européen des technologies bas carbone. En 2023, des contrats de décarbonation ont été signés avec 50 sites industriels pour réduire les émissions des secteurs les plus polluants. De plus, des fonds dédiés, tels que le Fonds de Consolidation Automobile (250 millions d’euros) et Aéropartenaires 2 (425 millions d’euros), accompagnent les filières dans leur transition écologique.
Le secteur automobile, responsable de 16 % des émissions industrielles françaises, est particulièrement ciblé. L’objectif de produire 2 millions de véhicules électriques et hybrides d’ici 2030 est soutenu par des infrastructures comme la gigafactory de Douvrin, qui assure un approvisionnement local en batteries tout en réduisant l’empreinte carbone des importations.
En plaçant le Made in France au cœur de sa stratégie écologique, la France combine innovation, compétitivité et respect de l’environnement, affirmant ainsi son rôle de pionnier dans la transition écologique mondiale.