Embarquer pour une croisière aux couleurs du Made in France, c’est désormais possible grâce à CFC Croisières.Dans un secteur longtemps dominé par de gigantesques paquebots internationaux, cette jeune compagnie marseillaise propose une alternative à taille humaine, résolument tournée vers l’excellence française.
Un paquebot français au service des francophones
Depuis son pont, Tristan Delhommeau, commandant du Renaissance et fier représentant du savoir-faire maritime français, ne cache pas son attachement au navire, véritable ambassadeur du pavillon tricolore. Lancée en 2022, CFC Croisières(Compagnie Française de Croisières) s’impose aux côtés du mythique Ponant, en proposant une expérience authentiquement française, du port d’embarquement jusqu’à la table du restaurant.
Avec ses 220 mètres de long, 31 mètres de large et ses 1100 passagers maximum, le Renaissance est à l’opposé des géants impersonnels de la croisière. Ses cabines spacieuses, ses 12 ponts élégamment aménagés et son service chaleureux font la part belle à l’art de vivre à la française.
Ports français, langue française et gastronomie hexagonale
CFC Croisières ancre ses départs exclusivement dans des ports français — Le Havre, Dunkerque, Marseille et bientôt Pointe-à-Pitre — renforçant son identité nationale. À bord, la langue de Molière est reine : l’ensemble du personnel en contact avec les passagers s’exprime en français, garantissant une expérience fluide et conviviale, particulièrement appréciée d’une clientèle au profil francophone.
La gastronomie, autre fierté nationale, est également mise à l’honneur avec des menus soignés, respectueux des saveurs françaises.
Un défi dans un environnement concurrentiel
Malgré quelques défis, comme des retards de lancement ou l’annulation d’affrètements, la compagnie reste fidèle à son ADN français. Si elle a intégré en janvier dernier le groupe britannique Ambassador Cruise Line pour assurer sa pérennité, la volonté d’affirmer l’expérience francophone demeure intacte.
Certes, une cheminée violette remplace aujourd’hui l’ancienne tricolore, mais l’esprit bleu-blanc-rouge du Renaissance persiste à travers l’accueil, les services et la culture à bord.
Une croisière responsable et engagée pour la planète
CFC Croisières ne se contente pas de valoriser le Made in France : elle inscrit également son projet dans une démarche écoresponsable. Recyclage des déchets, traitement des eaux usées, réduction des émissions polluantes grâce à des filtres performants et gestion rigoureuse de la consommation d’énergie à bord sont autant de mesures qui traduisent son engagement environnemental.
Naviguant à une allure raisonnable de 14 nœuds, propulsé par des moteurs diesel-électriques, le Renaissance limite son empreinte carbone tout en offrant un confort optimal à ses passagers.
Le Made in France : une promesse de qualité et d’attachement
À l’image de Laurence, enseignante retraitée et fidèle passagère, de nombreux croisiéristes choisissent CFC pour soutenir une entreprise française. Ils apprécient l’accueil francophone, la qualité de la restauration et le charme intimiste d’un paquebot qui ressemble davantage à une maison flottante qu’à un gratte-ciel des mers.
Certes, quelques critiques subsistent — notamment sur le coût des excursions — mais l’attachement à l’authenticité française reste fort. « Les bateaux ont une âme », résume un passager breton, heureux de retrouver à bord une ambiance chaleureuse, où la France est à l’honneur jusque dans les moindres détails.