Re-Lion Factory
Industrialiser la seconde vie des batteries
Chaque année, des milliers de batteries issues de vélos et trottinettes électriques sont recyclées dès qu’elles perdent une partie de leur capacité, alors qu’elles restent parfaitement adaptées à de nombreux usages moins exigeants.
Convaincus que cette ressource ne doit pas être gaspillée, les deux fondateurs de Re-Lion Factory ont créé en 2024 une usine dédiée au démantèlement, au diagnostic et à la réemploi de ces batteries.
Leur ambition : prolonger leur durée de vie et développer une filière batterie seconde vie entièrement française.
Renforcer l’économie circulaire et la souveraineté industrielle
Re-Lion Factory est une entreprise de l’économie sociale et solidaire dans le secteur des batteries lithium-ion. En réemployant une batterie de vélo électrique sur le territoire, on évite de l’extraction de lithium nécessaire à la fabrication d’une batterie neuve en Chine.
Utiliser une batterie de seconde vie, c’est limiter l’empreinte carbone et ressource de cette batterie tout en renforçant la souveraineté industrielle de la France dans cette filière stratégique.
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Président & Co-fondateur de Re-Lion Factory
« Nous n’avons pas besoin de batteries lithium-ion neuves pour le stockage stationnaire d’énergie en Europe. »
Les batteries lithium-ion seconde vie en quelques chiffres :
- 90% de l’impact d’une batterie est lié à la phase d’extraction / production initiale
- 80% de réduction d’impact carbone
- 80% de capacités mondiales de production des batteries concentrées en Chine.
- 000 emplois potentiels dans la filière batterie d’ici 2030
- ≃ 75% de capacité résiduelle en fin de vie pour une batterie de vélo électrique
- Une batterie lithium-ion est composée de 50 cellules lithium environ
Un procédé industriel pour des batteries de seconde vie
Les batteries de vélos électriques sont démantelées puis diagnostiquées individuellement pour obtenir leur capacité résiduelle.
Puis nous obtenons des cellules lithium-ion qui sont adaptées pour alimenter une lampe torche, une batterie externe pour recharger un smartphone ou encore des batteries pour terminaux de paiement.
Nous concevons également des kits solaires destinés à mettre en autonomie de l’IoT comme des capteurs de pollution de l’air, des routeurs ou encore de la signalétique urbaine.
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